Preis : 16.87 EUR

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Einzelheiten :
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Die hocheffiziente Kraftstoffadditive für Benzin und Diesel POLYTRON GDFC ist ein wissenschaftlich entwickelter Kraftstoffadditive, der die vollständigere Verbrennung des Kraftstoffes fördert, reinigt und schmiert die Arbeitsteile des Kraftstoffsystems und des oberen Teil des Motors. POLYTRON GDFC löst und entfernt Rußablagerungen und schützt vor zukünftige schädliche Ablagerungen. POLYTRON GDFC verlängert die Laufleistung und die allgemeine Arbeit des Motors. POLYTRON GDFC reinigt vollständig das Kraftstoffsystem, einschließlich Injektoren, Einlassventile, Ventilöffnungen, Ventilräumlichkeiten und die Kraftstoffkammer. Bei regelmäßiger Anwendung, Abgasschadstoffe werden erheblich reduziert. POLYTRON GDFC ist effektiv zur Verlängerung der Lebensdauer des Kraftstoffes im Tank, und kann mit allen Arten von Benzin und Diesel genutzt werden.

Der Kraftstoffkonzentrat POLYTRON ist eine komplette Kombination von auf Erdöl basierten Chemikalien, die zur Erhöhung der Schmiereigenschaften und die Verbesserung der Verbrennung von Benzin und Dieselkraftstoff entwickelt sind. Die Wirkstoffe von POLYTRON durchdringen und beseitigen die Ansammlung von Kohlenstoff, Harz und Schlamm und schmieren die beweglichen Metallteile des Kraftstoffsystem und des Motorblocks. Das Produkt ist kompatibel mit allen Arten und Klassen von Kraftstoff. Die Verwendung des Konzentrats erhöht die Lebensdauer des Motors und verbessert die Effizienz der Verbrennung von Kraftstoff, wodurch der Verbrauch reduziert wird. Kraftstoffkonzentrat wird zur Verbesserung der Struktur der Verbrennung des Kraftstoffs gemacht, um schneller, bei einer höheren Temperatur und vollständiger zu verbrennen. Dem Kraftstoff wird mehr Energie extrahiert und da die Verbrennung vollständiger ist, im Abgas enthalten Emissionen geringere Mengen an Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen.

Schwefel wird aus Dieselkraftstoff entfernt bereits überall im Interesse der Reduzierung der toxischen und sauren Emissionen. Als Ergebnis verbrennt der Kraftstoff nicht so gut, und im Motorblock und in der Kraftstoffpumpenausfälle auftreten, da kein Schmieren ist. POLYTRON GDFC verbessert die Gleitfähigkeit des Kraftstoffes und deckt alle Metallflachen im ganzen Kraftstoffsystem und Motorblock mit einer Ölschutzschicht. In dem Motorblock deckt das Produkt die Düsen und Ventilen mit Ölschicht und entfernt auch bestehende Harze und Ablagerungen, und verhindert ihre zukünftige Akkumulation. Das bedeutet, dass diese sehr wichtigen Komponenten auf optimalem Niveau arbeiten können, die ihre Parameter ermöglichen.

Die verbesserte Schmierfähigkeit von POLYTRON Gasoline Diesel Fuel Conditioner hilft für ein leichteres Starten und Motorlauf und verhindert das Gelieren des Winterkraftstoffes bei niedrigen Temperaturen, und gleichzeitig wird die Schmierfähigkeit dieses ziemlich dünneren Kraftstoffes verbessert. Das Produkt entfernt auch die Oberflächenspannung von Wasser, die in Folge der Kondensation des Dieselkraftstoffs entstehen kann. Dies ermöglicht eine einfache Passage von Wasser, wodurch die Dusen und Kraftstofffilter geschützt werden, die oberen Wände des Zylinders und der Kraftstoffpumpe geschmiert werden.

Darüber hinaus verlängert das Konzentrat die Frist der Lagerung des Kraftstoffes im Tank. Verlangsamt die Verschlechterung der Qualität des Kraftstoffes, durch Polymerisation und Zersetzung von Kohlenwasserstoffen verursacht, und verhindert so die Bildung von Schlamm, Verfärbung, Stinken und sogar die Bildung von Schimmel. Das Konzentrat kann verwendet werden, um die Verbrennung von flüssigem Kraftstoff zu verbessern und Schutz der Pumpen und Düsen.

Das Kraftstoffkonzentrat Polytron Fuel Concentrate kompatibel mit allen Klassen von Kraftstoff: Benzin und Diesel, flüssige Kraftstoffe und andere, kann aber nicht vollständig geeignet bei Vermischung mit nicht raffinierten Schwerkraftstoffe Klasse С sein.

Mögliche Anwendungen sind stationäre Motoren bis Dieselmotoren von Automobilen, LKW-s und Schiffsmotoren, von Einzylinder-Systemen bis massive schwere Motoren mit einigen Zylindern.

Das Kraftstoffkonzentrat POLYTRON GDFC, der nicht einfach als Stoff, der die Oktanzahl erhöht wirkt, verbessert die Struktur der Verbrennung, indem erhöht die Sauerstoffmenge im Kraftstoff selbst. Dass bedeutet, dass wenn der Kraftstoff brennt, ist der Auerstoff in seine chemische Zusammensetzung enthalten und damit seine Hauptkomponente. Das Ergebnis ist, dass der Kraftstoff schnell flammt und brennt, mit höherer Temperatur und vollständiger, und so wird mehr Energie befreit. Bezüglich Emissionen bedeutet das, dass Konzentrationen von Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoff erheblich reduziert wird.

Wenn Ihr Kraftstoff vollständiger brennt, wird mehr Energie befreit. Kombinieren Sie das mit anderen unseren Produkten, um wenige Energie zur Überwindung der Reibung und des frontalen Widerstandes zu nutzen, und das mehr Energie für den Antrieb der Rader befreien wird.

Charakteristiken:

• Erhöht um so weit wie möglich den Kraftstoffverbrauch (höhere Laufleistung) und die Arbeit des Motors
• Erhöht um so weit wie möglich die Leistung und die Kompression
• Erhöht Gleitfähigkeit des Kraftstoffes
• Reinigt das ganze Kraftstoffsystem, einschließlich Injektoren, Einlassventile, Einlassöffnungen, Ventilraumen und der Kraftstoffkammer
• Der Kraftstoff bekommt mehr Sauerstoff - (vollständigere Verbrennung)
• Problemlose Zündung bei niedrigen Temperaturen
• Schmiert die beweglichen Teile der Kraftstoffkammer
• Entfernt Wasser aus dem Tank und Kraftstoffleitung
• Neutralisiert Kraftstoff niedriger Qualität
• Reduziert die Temperatur der Gelierung und vermeidet die Entwicklung von Schimmel
• Schützt Pumpen und Düsen
• Minimiert Vorzündungen den Effekt – arbeitender Motor nach dem Stop - (Dieseling)

In Übereinstimmung mit den Anforderungen der Agentur für Umweltschutz (EPA)

Hinweise:

Für die regelmäßige Nutzung, geben Sie 1 g je Liter Benzin oder Dieselkraftstoff zu. Bei Zweizylindermotoren - 1 - 2 g je ein Liter Kraftstoff vor Eimischen mit dem Ӧl.

Industrieanwendungen:

POLYTRON Hochleistungsverstärker für Benzin und Diesel für Industrie und Handelsanwendungen.

1. Als Additive zu Dieselkraftstoff in Motoren für intensiven Gebrauch in folgenden Anwendungen:

• Reinigung des Injektors von Ablagerungen, für Kraftstoffe mit niedrigem und Hohen Schwefelgehalt, und damit wird wiederhergestellt:
• Die Motorleistung
• Reduziert die Rauch- und Abgasschadstoffe
• Eine gründliche Reinigung des gesamten Kraftstoffsystem
• Schmieren des Kraftstoffsystems und des oberen Teils des Motors für kompletten Verschleißschutz
• Schutz vor Rost und Korrosion im Kraftstoffsystem
• Verhindern das Verstopfen des Kraftstofffilters

2. Als Additive zu Benzinkraftstoff Personenbeförderungsfahrzeuge, LKW-s und Zweitaktmotoren.

• Problemlose Zündung beim kalten Wetter
• Schmiert den oberen Zylinder bei kalter Zündung (Kuebel)
• Schützt CCDI (Interferenz von Ablagerungen in der Kraftstoffkammer, bei einigen neuen Automobilen)
• Schutz des gesamten Einlasssystems vor Rost und Korrosion
• Entfernung vom Wasser und Schutz vor Einfrieren der Leitungen
• Volle Reinigung des Kraftstoffsystems und Reduzierung der Gasemissionen

Vorteile:

• Viel mehr vollständigen Verbrauch von Kraftstoff
• Viel sauberer Abgas
• Reduzierung der Wartungskosten

Allgemeine Anwendungen:

• Alle Diesel- und Benzinmotoren
• Automobile
• Motorräder
• ATVs
• Pickup
• Busse
• LKW
• Traktoren
• Bewässerungssysteme
• Ausrüstung für die Erdölindustrie
• Schiffsmotoren
• Lokomotive-Motoren
Website: WWW.POLYTRONMTC.COM